B７８７バッテリー発火：暫定対策検討

　　　　                 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.by ぼくあずさ


Ｂｏｅｉｎｇの企業城下町シアトルの地元新聞、The Seattle Ｔｉｍｅｓは恒久対策は９ヶ月以上の時間が必要、強制換気付きチタンまたは鋼製の頑丈な箱にバッテリーセルを入れる暫定的な対策を今週初めにもＦＡＡに申請するとしたが、同時に現時点で不確なことだと付け加えている。
ＦＡＡがBoeingの暫定対策を承認するかどうか。ＦＡＡはコメント拒否、Ｂｏｅｉｎｇは内容に誤りがあると指摘。Airbusは次期旅客機、Ａ３５０の主バッテリーにニッケルーカドミューム電池に変更。

ＦＡＡの調査状況も国交省航空局によれば、「立ち入り検査がボーイング、タレスに入っているかどうかの情報は伝わっていない」としている。
ＦＡＡがどのような方針、手順で調査を行っているか、詳細が国交省に伝わっておらず、米当局に検査の主導権を握られている。


ぼくあずさのComment

１．FAAの調査の詳細が国交省に入らないのでは準国産機と云えない
２．本質安全設計でない
３． ＦＡＡが承認するとすれば、高度な政治的判断
４． 三菱純国産MR Jet成功への期待が高まる


ボーイング、バッテリー発火で暫定対策を検討か米紙報道
http://www.afpbb.com/article/economy/2929111/10309825?blog=sonet　
Boeing readies short-term battery fix, facing uncertainty　
http://seattletimes.com/html/businesstechnology/2020373450_boeing787xml.html　
ボーイング７８７の初期不良、日本の部品が原因というのは「濡れ衣」ではないのか？
http://www.newsweekjapan.jp/reizei/2013/01/post-519.php　
Ｂ787トラブルで詳細検査も　ＧＳユアサ狙い撃ちの不可思議
http://diamond.jp/articles/-/31123