B７８７バッテリー発火：暫定対策、その後

　　　　　　　　　　　　　　　       　　　　　　　　　　　　　.by ぼくあずさ


２月２２日にBoeingはバッテリー改造案をＦＡＡに提示した。数週間内の承認を求めているが、ＦＡＡがどの様な結論を出すか予測がつかない。写真、左Boeing 民間航空機部門コナー社長と右FAAウエルタ長官の苦渋の表情。
The Siattle Times より転載。


ぼくあずさのComment

１．GSユアサの納入範囲が公にされない
２．８つのセルをパックしたのは仏タレス社ではないのか？
３．ＧＳユアサの株価は１年前の４６０円から３００円に下落
４．此の処３００－３６０円の乱降下相場
５．Boeingの損害賠償は５０億㌦と報じられている
６．ANAは5月末までの飛行停止を決めた


Ｂ７８７　バッテリー設計変更　当局に提示、数週間内の運航再開見込む
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130222/bsk1302220501002-n1.htm　
FAA to ‘closely’ examine Boeing’s proposed 787 fix
http://seattletimes.com/html/boeingaerospace/

コメント 3

okin-02さん
沢山のnice ありがとうございます。
１６日間の怪我での入院生活、久しぶりの散歩で
ご気分が晴れたかと思います。
by ぼくあずさ (2013-02-27 14:32) 

こんばんは。
早く安全確認できるといいですね。
ダイヤに穴もあいてるそうですから。
by 夏炉冬扇 (2013-02-27 23:50) 

夏炉冬扇さん
エアバスだけがほくそ笑んでいるのでしょうか。
Boeingは仏タレス社に頼り過ぎましたね。
by ぼくあずさ (2013-02-28 03:52)