次世代自動車の動力源、電気か水素か

                                                        ｂｙ　ぼくあずさ

リンク先のThe Reuters の記事によれば中国は米テスラモデルの
電気自動車、是にはプラグインも含む。米ステラの技術者を総ざらい
するということもあり得る。日欧の自動車メーカに電気自動車の技術
提供を要請？している。購入者には多額のカネを支払う。
国内異業種企業の電気自動車製造業への参入を奨励。


ぼくあずさのコメント：

（１）空気汚染に悩む中国の国情に一致した中国政府の政策は
     理に叶う。
（２）ステラモデルは研究用であり、市販車はプラグイン・ハイブリットに
     なると思われる。日本メーカはハイブリットおよびプラグイン・ハイブ
     リットで世界の先頭にある。追われる立場。
（３）水素の安価安定供給システムの構築は多額の投資が必要であり
     燃料電池車は大衆車には採用できない。
（４）クリーン・ディーゼルは排ガス規制および原油だぶつきの現状から
     衰退すると思われる。


焦点：次世代自動車で日中が火花、勝者は水素か電気か
http://jp.reuters.com/article/2015/10/29/china-japan-fcv-idJPKCN0SN12H20151029