鳥取県｢恋山形｣駅

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.by ぼくあずさ


鳥取、智頭急行の｢恋山形｣駅の記事が目に止まりました。駅名ではなく、｢乗降客１日２人｣が気になりました。地図で調べると鳥取市から南に中国山脈を横断する山中にある。今春廃校になった山形小は生徒数２７人、かっては３００人いました。
林業の衰退による過疎地区になったものと思われる。

アベノミクスに林業の再生は取り上げられていない。営々と人々の営みが続いていた、山里から子供たちの声が、そして人々の姿が消えてゆくのだろうか。森や林に人の手が入らず、荒れた山野に変貌し、谷は埋まり荒廃した山地が残される。全てが自然に帰るプロセスなのかも知れない。訪れる人もいない神社や寺も、放置され、やがて朽ち果てる。

政府は国土計画を大胆に見直して、新しい日本の再生像を国民に提示すべき。それには、若者に教育と職場を与えることが最重要のこと。


ぼくあずさの独り言

私はＦＤに入社したてのころ妹たちと３人で鳥取砂丘までドライブした
山陰道はまだ舗装されていない頃のこと。砂丘を見物後、中国山脈を越えを試みた。峠の処にある大きなスキー客用の民宿に泊まった。
翌日は近くの崖観音を参拝した後、泥濘の山道を下り、姫路城へ向かった。途中、新しい道路が断続的に建設中であった。現在の若桜街道なのかと思われる。


乗降客１日２人…鳥取の無人駅は恋愛スポットになれるか
http://www.asahi.com/national/update/0606/OSK201306050159.html　
山形地区振興協議会のブログ
http://blog.livedoor.jp/ikiikiyamagata/archives/51600203.html　
山形小で最後の学校生活　日本海新聞ニュース .
http://www.youtube.com/watch?v=3EXvvELFMjQ&NR=1&feature=endscreen

コメント 3

コンクリートもいいですが、やはり、日本の木を使って欲しいですね。
コンクリートは冷たいが、木には温もりがあります。
by なんだかなぁ〜。横　濱男です。 (2013-06-07 21:08) 

三佛寺の投入堂は今でも大人気の場所ですが
神仏に頼りたく成るお年の方には足場が危険すぎます。
若い頃に参られて良かったです。
by niederrhein (2013-06-08 00:53) 

なんだかなぁ〜。横　濱男です。さん
嬉しいコメントです。私の両親が材木屋の出でした。

niederrheinさん
とても好い想い出です。Vielen Dank!
by ぼくあずさ (2013-06-08 03:38)