我が懐かしの名車と迷車へのComments（２０）

村尾さん、ぼくあずささん、他皆さん

村尾さんの紹介で航空機にロータリーエンジンが使われていたとは、まったく知りませんでした。しかも外側が回転するとは!? フランス人はシトロエンで流体サスペンションを使ったり、小生が専門としてきた蒸気タービンで１車室４流排気（１つの車室に４段の最終段翼を持つ低圧タービン）を作ったりと独創性に優れ、また作ってしまうところはたいしたものだと思いました。 

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小生もそのアイデアを参考にさせてもらい１７５ＭＷの蒸気タービンを開発し、顧客に使っていただきました。具体的な構造の設計には苦労しました。

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小さいころから、グルグル回って、音がして、煙が出る機械がめっぽう好きだったので、村尾さんの紹介にはそそられるところがあります。もっとも村尾さんのように広い見識というか文化として見る素養には小生は欠けていますが。　　　　

今井　鉄 

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我が懐かしの名車と迷車へのComments（１９）　[稲門機械屋倶楽部]

http://dorflueren.blog.so-net.ne.jp/2009-06-11

(21)に続く